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Pregão - EletrônicoGODivulgada no PNCP

AQUISIÇÃO DE VEÍCULOS AUTOMOTORES NOVOS, ZERO QUILÔMETRO, SENDO 01 (UM) VEÍCULO DESTINADO AO ATENDIMENTO DAS NECESSIDADES DA SECRETARIA MUNICIPAL DE SAÚDE, CONFORME PROPOSTA/REPASSE Nº 202600005001538, E 01 (UM) VEÍCULO TIPO FURGÃO, DEVIDAMENTE TRANSFORMADO, ADAPTADO E EQUIPADO COMO AMBULÂNCIA DE SIMPLES REMOÇÃO, DESTINADO AO ATENDIMENTO DAS NECESSIDADES DO HOSPITAL MUNICIPAL DE IACIARA/GO, CONFORME PROPOSTA/REPASSE Nº 202600005001186.

AQUISIÇÃO DE VEÍCULOS AUTOMOTORES NOVOS, ZERO QUILÔMETRO, SENDO 01 (UM) VEÍCULO DESTINADO AO ATENDIMENTO DAS NECESSIDADES DA SECRETARIA MUNICIPAL DE SAÚDE, CONFORME PROPOSTA/REPASSE Nº 202600005001538, E 01 (UM) VEÍCULO TIPO FURGÃO, DEVIDAMENTE TRANSFORMADO, ADAPTADO E EQUIPADO COMO AMBULÂNCIA DE SIMPLES REMOÇÃO, DESTINADO AO ATENDIMENTO DAS NECESSIDADES DO HOSPITAL MUNICIPAL DE IACIARA/GO, CONFORME PROPOSTA/REPASSE Nº 202600005001186.

Órgão
MUNICIPIO DE IACIARA
Local
Iaciara/GO
Modalidade
Pregão - Eletrônico
Valor estimado
R$ 415.815,86
Publicação
11/09/2026
Propostas até
01/09/2026

Edital e documentos (10)

Itens da licitação (2)

ItemDescriçãoQuantidadeValor estimado
1VEÍCULO AUTOMOTOR ZERO QUILÔMETRO, TIPO UTILITÁRIO ESPORTIVO (SUV), COM CARROCERIA MONOBLOCO DE DOIS VOLUMES, CAPACIDADE PARA CINCO OCUPANTES E CINCO PORTAS. É EQUIPADO COM MOTOR TURBO FLEX DE TRÊS CILINDROS EM LINHA, DOZE VÁLVULAS, CILINDRADA DE 999 CM³, INJEÇÃO DIRETA CENTRAL, SINCRONIZAÇÃO POR CORRENTE DE COMANDO E SISTEMA DE PARTIDA A FRIO SEM TANQUE SUPLEMENTAR, DESENVOLVENDO POTÊNCIA MÍNIMA DE 125 CV COM ETANOL E 120 CV COM GASOLINA A 5.000 RPM, ALÉM DE TORQUE MÁXIMO DE 220 NM COM ETANOL A 2.250 RPM E 200 NM COM GASOLINA A 2.000 RPM. A TRANSMISSÃO DEVE POSSUIR TRAÇÃO DIANTEIRA 4X2 E CÂMBIO AUTOMÁTICO DE DUPLA EMBREAGEM IMERSO EM ÓLEO COM SEIS VELOCIDADES E OPÇÃO DE TROCAS SEQUENCIAIS POR ALETAS NO VOLANTE. A DIREÇÃO CONTA COM ASSISTÊNCIA ELÉTRICA, DIÂMETRO DE GIRO DE 10,5 METROS E VOLANTE COM AJUSTE DE ALTURA E PROFUNDIDADE. A SUSPENSÃO DIANTEIRA PODENDO SER INDEPENDENTE DO TIPO MACPHERSON COM RODAS INDEPENDENTES, AMORTECEDORES HIDRÁULICOS, MOLAS HELICOIDAIS E BRAÇOS OSCILANTES INFERIORES, ENQUANTO A TRASEIRA POSSUI EIXO DE TORÇÃO COM BARRA ESTABILIZADORA, RODAS SEMI-INDEPENDENTES, AMORTECEDORES HIDRÁULICOS E MOLAS HELICOIDAIS. O SISTEMA DE FREIOS DEVE COMPOSTO POR DISCOS VENTILADOS NA DIANTEIRA, TAMBORES NA TRASEIRA, FREIOS ABS COM AUXÍLIO DE FRENAGEM DE URGÊNCIA (AFU), SINALIZAÇÃO DE ALERTA DE FRENAGEM DE URGÊNCIA (AFD) E FRENAGEM AUTÔNOMA DE EMERGÊNCIA COM DETECÇÃO DE PEDESTRES E CICLISTAS. PACOTE DE SEGURANÇA INCLUINDO SEIS AIRBAGS (FRONTAIS, LATERAIS E DE CORTINA), CONTROLE ELETRÔNICO DE ESTABILIDADE (ESC), ASSISTENTE DE PARTIDA EM RAMPA (HSA), FIXAÇÃO ISOFIX PARA CADEIRAS INFANTIS, CINTOS DE SEGURANÇA DE TRÊS PONTOS E ALERTA DE AFIVELAMENTO PARA TODOS OS OCUPANTES, ALÉM DE CONTROLE DE VELOCIDADE ADAPTATIVO (ACC), ALERTA DE PONTO CEGO (BSW), ALERTA DE DISTÂNCIA FRONTAL (DW) E MONITORAMENTO DA PRESSÃO DOS PNEUS. POSSUIR CONJUNTO ÓPTICO DE FARÓIS FULL LED, LUZ DE CONDUÇÃO DIURNA (DRL) EM LED, FARÓIS DE NEBLINA, SENSOR CREPUSCULAR E FAROL ALTO INTELIGENTE. 1.0000 UNDR$ 121.801,93
2VEÍCULO UTILITÁRIO AUTOMOTOR NOVO, TIPO FURGÃO DE CARGA COM CAPACIDADE PARA TRÊS OCUPANTES (CONDUTOR MAIS DOIS PASSAGEIROS), CONSTRUÍDO SOBRE ESTRUTURA DE CARROCERIA MONOBLOCO EM AÇO DE ALTA RESISTÊNCIA E TRAÇÃO DIANTEIRA POR MEIO DE DUAS ÁRVORES TRANSVERSAIS COM JUNTAS HOMOCINÉTICAS. O VEÍCULO DEVE APRESENTAR PORTA LATERAL DIREITA CORREDIÇA EM CHAPA, PORTA TRASEIRA DUPLA CONTRA BATENTE COM ABERTURA A 180° EM CHAPA, PAINEL LATERAL ESQUERDO EM CHAPA CONTENDO GRADE DE PROTEÇÃO COMPLETA ATRÁS DO MOTORISTA EM CHAPA CEGA SEM JANELA. EQUIPADO COM MOTORIZAÇÃO TRANSVERSAL DE QUATRO TEMPOS A DIESEL, QUATRO CILINDROS EM LINHA, DEZESSEIS VÁLVULAS, CILINDRADA DE 2.299 CM³, ALIMENTAÇÃO POR SISTEMA COMMON RAIL TURBO INTERCOOLER, RESFRIAMENTO A ÁGUA SOB PRESSÃO COM VASO DE EXPANSÃO E SISTEMA DE REDUÇÃO DE EMISSÕES ATIVAS POR UREIA (ADBLUE) EM CONFORMIDADE COM AS NORMAS PROCONVE L7. O PROPULSOR DESENVOLVE POTÊNCIA MÁXIMA DE 136 CV A 3.500 RPM E TORQUE MÁXIMO DE 360 NM A 1.500 RPM, ACOPLADO A UMA TRANSMISSÃO MECÂNICA DE SEIS MARCHAS À FRENTE E UMA MARCHA À RÉ. DIREÇÃO COM ASSISTÊNCIA ELETRO-HIDRÁULICA E VOLANTE REGULÁVEL. SISTEMA DE SUSPENSÃO DIANTEIRA INDEPENDENTEMENTE DO TIPO MACPHERSON, COM BRAÇO INFERIOR RETANGULAR, BARRA ESTABILIZADORA, MOLAS HELICOIDAIS E AMORTECEDORES HIDRÁULICOS TELESCÓPICOS, ENQUANTO A SUSPENSÃO TRASEIRA É COMPOSTA POR EIXO RÍGIDO COM TRAVESSAS LONGITUDINAIS SEMIELÍPTICAS DE LÂMINAS EM AÇO E AMORTECEDORES HIDRÁULICOS TELESCÓPICOS. O SISTEMA DE FREIOS É DE ACIONAMENTO HIDRÁULICO COM DISCOS VENTILADOS NA DIANTEIRA E DISCOS SÓLIDOS NA TRASEIRA, DOTADO DE SISTEMA ANTI BLOQUEIO (ABS), AUXÍLIO À FRENAGEM DE URGÊNCIA (AFU), CONTROLE ELETRÔNICO DE ESTABILIDADE (ESP), CONTROLE DE TRAÇÃO (TCS), ASSISTENTE DE PARTIDA EM RAMPAS (HSA), ASSISTENTE DE TRAÇÃO DE REBOQUE (TSM), CONTROLE ADAPTATIVO DE CARGA (LAC), SISTEMA ANT ICAPOTAMENTO (RMI), AUXÍLIO À MITIGAÇÃO DE CAPOTAMENTO (ROM), SISTEMA ESTABILIZADOR DE VENTOS LATERAIS (SWA) E ASSISTENTE DE ADERÊNCIA PROLONGADA EM P1.0000 UNDR$ 294.013,93